NLR Virtual Cockpit

R&D case

Virtual Cockpit

Goedkope en uiterst betrouwbare trainingstechnologie

De uitdaging

Trainingsapparatuur die aansluit bij uw trainingsbehoeften vergt vaak grote investeringen en is over het algemeen typespecifiek. Er bestaan momenteel geen trainingsapparaten die een zeer realistische interactie tussen de piloot en de cockpitinstrumenten mogelijk maken, zonder de nadelen van dure high-end apparaten. De Virtual Cockpit overbrugt deze kloof door de technologie te leveren die daarvoor nodig is: goedkope en uiterst betrouwbare trainingstechnologie.

De oplossing

Het resultaat is een conceptdemonstrator die bijzonder realistische interactie mogelijk maakt en piloten alle visuele, auditieve en haptische ervaringen en feedback levert die ze nodig hebben voor de meest realistische trainingservaring. Dit technologische concept biedt bovendien de mogelijkheid om een uiterst configureerbare en mobiele opstelling te bouwen die weinig ruimte inneemt, maar toch goedkoop is.

Wat doen we?

Door de geavanceerde modellering en simulatie van NLR te combineren met de operationele kennis van de klant, hebben we een radicaal nieuwe en goedkope mixed reality cockpitoplossing ontwikkeld, met mogelijkheden voor natuurlijke interactie tussen mens en machine. Ons concept omvat de slimme integratie van kant-en-klare, commercieel verkrijgbare producten, 3D-printen, virtual reality en vinger-/handtracking in een gesimuleerde werkomgeving met een natuurlijke uitstraling, die naar wens aangepast kan worden.

Het concept werd in verschillende iteraties tijdens het project geëvalueerd en met operationele experts verbeterd. De Virtuele Cockpit is door internationale en nationale klanten gebruikt voor conceptontwikkeling en experimenten, en voor projecten op het gebied van training in ontwijkmanoeuvres

NLR Marknesse

Informatie

Laatste cases

Constructie en Fabricage

20 maart 2025

R&D case: Temperatuurcontrole voor large scale additive manufacturing

De uitdaging Een van de belangrijkste uitdagingen bij large scale 3D-printen van hoge temperatuur-thermoplasten is het controleren van de interface-temperatuur, die de mate van hechting tussen opeenvolgende lagen bepaalt. Wanneer het afgezette materiaal te veel is afgekoeld, krijg je een slechte hechting tussen de lagen, wat leidt tot onvoldoende sterkte, delaminatie, barsten en scheuren van […]
Duurzaamheid en Milieu

28 januari 2025

R&D case COCOLIH2T - Composite Conformal Liquid H2 Tank

De wereldwijde luchtvaartindustrie streeft ernaar om de wereldwijde netto-koolstofemissies van de luchtvaart met 50% te verminderen tegen het jaar 2050. De Europese Commissie streeft naar een ambitieuzer doel van 75% reductie van CO2-emissies per passagierskilometer. Alternatieve brandstoffen zoals vloeibaar waterstof (LH2) worden gezien als een centrale rolspeler in een toekomst zonder emissies voor de luchtvaart. […]
GERDA robot for Smart maintenance inspections and smart training
Onderhoud en Reparatie

18 december 2024

R&D case: Slimme onderhoudsinspecties en trainingsapparatuur

Om de exploitatie van luchtvaartuigen succesvol te maken is onderhoud belangrijk. De MRO-sector heeft echter te maken met een tekort aan arbeidskrachten en met vervuiling. Hoe kunnen we de sector helpen met innovaties? De uitdaging Vliegtuigonderhoudsorganisaties voeren geavanceerd onderhoud aan vliegtuigen uit. Onderhoudsactiviteiten zijn arbeidsintensief en vergen veel middelen. In dit onderzoek onderzoeken we of […]