Competency-based maintenance training

R&D case

Op competenties gebaseerde onderhoudsopleiding

Ontwikkeling van onderhoudstrainingen als gevolg van gewijzigde regelgeving

De uitdaging

De ontwikkeling van de Europese Regeling Militaire Luchtvaart (European Military Aviation Regulations – EMAR) heeft geleid tot wijzigingen in de Nederlandse regelgeving voor militaire luchtvaart. De inhoud en het niveau van de onderhoudstrainingen voor de F-16, AH-64D, CH-47D/F en de NH-90NFH moesten daarom worden geactualiseerd. Bovendien sloot de opleiding niet volledig aan bij de behoeften van (beginnende) monteurs en sloot de opleiding niet altijd goed aan op de werkelijke werkzaamheden van de monteur. De nadruk van de opleiding lag uitsluitend op de theorie; de praktijk kwam niet integraal aan bod.

De oplossing

Eerst werd een competentiegericht trainingsconcept gedefinieerd in overeenstemming met het vier componenten instructiemodel (4C/ID). Dit concept richt zich op training in de volledige taak. Theorie en deeltaakpraktijk worden geïntegreerd om het volledige taakscenario te ondersteunen. Kwalificatieprofielen werden gedefinieerd op basis van de uitkomsten van de analyse van de trainingsbehoeften. Ten slotte werd de training ontwikkeld, inclusief ondersteunend materiaal. Naast het trainingsmateriaal werd tevens een beoordelingsmethode ontwikkeld om begeleiding en evaluatie van studenten mogelijk te maken. Deze methode omvat competenties met inbegrip van waarneembaar gedrag en kan worden gebruikt voor continue begeleiding en beoordeling.

Wat doen we?

In samenwerking met onderhoudsmonteurs en instructeurs werden de verschillende stappen van een instructieontwerpproces uitgevoerd. Om de opleidingsbehoeften te analyseren, werden verschillende workshops gehouden, met zowel ervaren als onervaren onderhoudsmonteurs.

Gedurende het proces vonden er verschillende presentaties en discussies plaats om het gewenste trainingsconcept uit te leggen en te definiëren. Vervolgens werden er werksessies met de instructeurs en ontwikkelaars gehouden om de training volgens dit concept te ontwikkelen.

NLR Marknesse

Informatie

Laatste cases

Constructie en Fabricage

20 maart 2025

R&D case: Temperatuurcontrole voor large scale additive manufacturing

De uitdaging Een van de belangrijkste uitdagingen bij large scale 3D-printen van hoge temperatuur-thermoplasten is het controleren van de interface-temperatuur, die de mate van hechting tussen opeenvolgende lagen bepaalt. Wanneer het afgezette materiaal te veel is afgekoeld, krijg je een slechte hechting tussen de lagen, wat leidt tot onvoldoende sterkte, delaminatie, barsten en scheuren van […]
Duurzaamheid en Milieu

28 januari 2025

R&D case COCOLIH2T - Composite Conformal Liquid H2 Tank

De wereldwijde luchtvaartindustrie streeft ernaar om de wereldwijde netto-koolstofemissies van de luchtvaart met 50% te verminderen tegen het jaar 2050. De Europese Commissie streeft naar een ambitieuzer doel van 75% reductie van CO2-emissies per passagierskilometer. Alternatieve brandstoffen zoals vloeibaar waterstof (LH2) worden gezien als een centrale rolspeler in een toekomst zonder emissies voor de luchtvaart. […]
GERDA robot for Smart maintenance inspections and smart training
Onderhoud en Reparatie

18 december 2024

R&D case: Slimme onderhoudsinspecties en trainingsapparatuur

Om de exploitatie van luchtvaartuigen succesvol te maken is onderhoud belangrijk. De MRO-sector heeft echter te maken met een tekort aan arbeidskrachten en met vervuiling. Hoe kunnen we de sector helpen met innovaties? De uitdaging Vliegtuigonderhoudsorganisaties voeren geavanceerd onderhoud aan vliegtuigen uit. Onderhoudsactiviteiten zijn arbeidsintensief en vergen veel middelen. In dit onderzoek onderzoeken we of […]