REACTS uitgekozen voor financiering door EDF

3 minuten leestijd

Het Europees Defensiefonds (EDF) heeft onlangs aangekondigd dat het consortium genaamd REACTS – Responsive European Architecture for Space Responsive European Architecture for Space – financiering zal ontvangen in de categorie Ruimtevaart. Deze financiële toewijzing stelt REACTS in staat om een veerkrachtig netwerk van Responsive Space System-capaciteiten (RSS) op te zetten ter versterking van de Europese defensie.

Responsive collaborative small satellite constellations for dedicated applications

Na de tweede oproep tot het indienen van voorstellen in het kader van het Europees Defensiefonds (EDF) zijn er in totaal 41 gezamenlijke onderzoeks- en ontwikkelingsprojecten op het gebied van defensie geselecteerd voor financiering, waarbij bijna € 832 miljoen aan EU-steun wordt ontvangen. In de categorie “Ruimtevaart” zijn drie projecten uitgekozen voor financiële steun. REACTS is een van deze projecten. Dit consortium, onder coördinatie van het Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) en bestaande uit 38 deelnemers uit 13 Europese landen, zal een architectuur en operationeel concept identificeren, onderzoeken en definiëren waarmee satellieten kunnen worden gelanceerd die binnen 72 uur gegevens leveren. REACTS gaat echter verder dan het leveren van een monolithisch RSS. In plaats hiervan wordt gedacht aan een holistisch, schaalbaar netwerk van veerkrachtige, integreerbare, robuuste en redundante capaciteiten die zijn ontwikkeld om de defensiecapaciteiten snel te verbeteren.

“Alle leden zijn erg blij met dit nieuws”, zegt Alexander Haagsma van Koninklijke NLR – Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum die vanaf het begin betrokken was bij het request for proposal van REACTS. “Hoewel het al een spannende ervaring is om deel uit te maken van dit consortium, begint de werkelijke inspanning nu pas. Binnenkort hopen we aan te tonen dat ons onderzoek en onze ontwikkelingen zullen bijdragen aan een responsieve Europese ruimtevaartcapaciteit.”

Voor NLR is het project REACTS een belangrijke mijlpaal die de weg vrijmaakt naar de realisatie van toekomstige veerkrachtige en responsieve ruimte-infrastructuuroplossingen voor defensie en veiligheid. In deze context sluit REACTS naadloos aan bij de strategische doelstellingen van NLR als onderdeel van zijn onderzoeksprogramma voor Future Air & Space Power (FASP).

Over REACTS

REACTS (Responsive European Architecture for Space) streeft ernaar om de Europese lidstaten te voorzien van een nieuwe baanbrekende en gezamenlijke defensiecapaciteit: een veerkrachtig en schaalbaar netwerk van Responsive Space Systems (RSS), dat volledig interoperabel is en satellieten kan lanceren die binnen 72 uur gegevens leveren. De doelstellingen van het project omvatten het creëren van een holistische architectuur op basis van de behoeften van de eindgebruiker, het ontwikkelen van een operationeel concept (CONOPS), het opstellen van een roadmap voor elk technisch en besturend segment van het RSS-netwerk, het analyseren en beschrijven van RSS-interfacenormen, het ontwerpen van een softwarematige configuratie, en het simuleren van de haalbare respons.

NLR levert in meerdere dimensies en fasen een bijdrage aan het project REACTS. In eerste instantie zal NLR een cruciale rol spelen bij het definiëren van de operationele eisen voor een Responsive Space System. In de conceptuele fase van het lanceersegment zal NLR certificeringsaspecten van vliegtuigen beoordelen voor luchtlanceringsconcepten. Wat betreft het ruimtevaartsegment strekt de betrokkenheid van NLR zich uit tot het beoordelen van responsieve ruimtevaartmissies die gebruikmaken van sensoren voor signaalintelligentie. Bovendien speelt NLR een leidende rol in de missiebeoordeling van situatiebewustzijn in de ruimte, waarbij potentiële dreigingen van ruimteobjecten worden geïdentificeerd. Op grondsegmentniveau omvatten de verantwoordelijkheden van NLR de evaluatie van diverse antennetechnologieën voor antennes op het land, in de lucht en op zee. Deze beoordeling omvat zowel vaste als mobiele systemen die vanuit de ruimte uitgezonden ISR-sensorgegevens ontvangen.

Terwijl het consortium in de synthesefase verschillende RSS-concepten introduceert, zal NLR de taak op zich nemen om capabele systeemoplossingen te zoeken op grondsegmentniveau (operationele beperkingen, risico’s en risicomitigatie). Daarnaast zal NLR beveiligingsrisicoanalyses uitvoeren voor de RSS-concepten, waarbij de operationele beveiligingsbehoeften voor de lancerings-, satelliet- en payload-procedures worden vastgesteld. Uiteindelijk zal NLR een uitgebreide evaluatie uitvoeren van bestaande normen voor C4I-systemen (Computerised Command, Control, Communications and Intelligence) en de effecten ervan op responsieve ruimte-elementen.

Het project dat in 2024 begint, zal volgens de planning 21 maanden duren en heeft een aanzienlijke EU-bijdrage van bijna twintig miljoen euro ontvangen.

Voor meer inzicht in het programma FASP verwijzen we u naar de speciale pagina voor het programma FASP.

Laatste nieuws

NLR Marknesse - June 2018
NLR corporate

17 april 2025

Benoeming nieuw bestuur voor Koninklijke NLR

De Raad van Toezicht van NLR – Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum heeft Tineke van der Veen, Jan Lintsen en Martin Nagelsmit per 1 juni 2025[1] benoemd tot het nieuwe collegiale bestuur van de toegepast onderzoeksorganisatie. Hiermee nemen zij de verantwoordelijkheden over van de huidige algemeen directeur Michel Peters die met pensioen gaat. Een toenemende complexiteit […]
NLR corporate

09 april 2025

Welkom op onze nieuwe website

Welkom op onze nieuwe website Kom meer te weten over ons onderzoek en ontwikkelingen, gepresenteerd op een moderne en eigentijdse wijze. Onze experts werken dagelijks aan innovatieve projecten om de lucht- en ruimtevaart veiliger, duurzamer en efficiënter te maken. We delen hier onze kennis en ervaringen over onze projecten en onderzoeken, inclusief de achtergronden, ontwikkelingen […]
Duurzaamheid en Milieu

14 maart 2025

NLR en Cryoworld werken samen aan vliegen op vloeibaar waterstof

NLR heeft de ambitie om binnen afzienbare tijd een bemande vlucht op vloeibare waterstof uit te voeren. Om dit mogelijk te maken, zal NLR zijn elektrisch aangedreven onderzoeksvliegtuig, de Pipistrel Velis Electro, uitbreiden met een waterstof-aandrijflijn. In december 2024 nam NLR een belangrijke stap door een samenwerking aan te gaan met zepp.solutions voor de ontwikkeling van een […]