Programma
Veilige en concurrerende operatie
De luchtvaartsector heeft de afgelopen jaren te maken gehad met een aantal grote verstoringen (denk aan COVID-19, en daardoor eerst inkrimping en later opschaling van de operatie, personeelstekort, economische ontwikkeling, de oorlog in Oekraïne) en kent een grote gevoeligheid voor (politieke) ontwikkelingen zoals de stikstofproblematiek en de vermindering van het aantal vliegbewegingen op Schiphol. De maatschappij staat steeds kritischer tegenover de luchtvaart met het oog op de klimaatverandering, maar ook tegenover (veiligheids)risico’s. Intussen neemt de druk toe op ons schaarse luchtruim door nieuwe gebruikers (denk aan drones, UAM of elektrische vliegtuigen).
Het programma Veilige en concurrerende operatie helpt overheidsinstanties, de lucht- en ruimtevaartsector en de samenleving deze uitdagingen aan te gaan door de Nederlandse lucht- en ruimtevaartsector veiliger, veerkrachtiger en kosteneffectiever te maken, nu en in de toekomst, en de civiele en militaire luchtvaart en de samenleving veiliger te maken.
“ Effectief samenwerken in de lucht”
Programmaleider Nick van den Dungen over Veilige en concurrerende operatie
We doen dit door feiten te presenteren, concrete actievoorstellen en adviezen te geven, alsook door het doelgerichte gebruik van innovatie. We bieden inzicht in de veranderingen die de nieuwe technologieën teweegbrengen, bijvoorbeeld voor veiligheid, operationele concepten, organisatie, regelgeving en toezicht op de veiligheid van de lucht- en ruimtevaart. We dragen tevens oplossingen aan om in luchtvaartoperaties de kosten te verlagen, de capaciteit van het luchtruim te vergroten en de betrouwbaarheid en veerkracht van luchtvaartoperaties te maximaliseren, binnen maatschappelijk aanvaardbare grenzen. En we onderzoeken voor het ruimtevaartecosysteem Clean Space en Space Traffic Management (STM) vraagstukken die snel aan prioriteit winnen in nationaal en internationaal beleid.
Enkele projecten
ITARO
Onze kennis over het integreren van verschillende technologieën om operaties op vaste naderingsroutes met een vast daalprofiel met hoge capaciteit mogelijk te maken, is verhoogd. Dit is bereikt door zowel real-time simulaties op NLR’s NARSIM-platform uit te voeren als vliegproeven uit te voeren. De simulaties waren gericht op de evaluatie door verkeersleiders van de integratie van diverse SESAR-oplossingen voor de Schiphol TMA-situatie, waarbij verschillende technologieën werden gecombineerd. Deze combinatie bestond uit Continuous Descent Operaties (CDO’s), Vaste Naderings Routes (VNR’s), Interval Management (IM), Time-Based Separatie (TBS), Pair-Wise Separatie (PWS) en Runway Occupancy Time (ROT) separatie, evenals een verlaagde Minimum Radar Separatie (MRS). Deze kennis draagt bij aan het efficiënter en veiliger maken van operaties op vaste naderingsroutes.
Albatros
Het Albatros-project richt zich op het verbeteren van de veiligheidsinformatie in de luchtvaartsector. De huidige praktijk voor het verzamelen en delen van veiligheidsinformatie wordt door Albatros beschreven, gevolgd door de ontwikkeling van een nieuw concept voor het delen van informatie over veiligheid, crisissituaties en nood situaties. Albatros identificeert en analyseert ook nieuwe risico’s in de luchtvaart, zoals die veroorzaakt door nieuwe technologieën zoals elektrische en waterstofaandrijving. Het project onderzoekt ook de impact van klimaatverandering op de veiligheid van vluchtoperaties op en rondom luchthavens.
Total airport management
Er is kennis en technologie ontwikkeld op het gebied van het managen van luchthavenoperaties, waaronder planning en besturing, evenals de integratie met het luchtverkeersleidingsnetwerk. Het operationele concept is afgerond op V3-niveau, met een focus op gezamenlijke besluitvorming binnen het Airport Operations Centre (APOC), ondersteund door een beslissingsondersteunend systeem. Dit systeem moet ervoor zorgen dat beslissingen efficiënter worden genomen door middel van samenwerking en gezamenlijke besluitvorming.
Het Airport Operations Centre (APOC) is een centrale locatie waar alle partijen betrokken bij de luchthavenoperatie samenwerken om alle activiteiten op de luchthaven efficiënter en effectiever te coördineren en optimaliseren.
Ontdek meer kennis en technologie
Faciliteiten
Expertiseclusters
