Duurzaamheid en Milieu

NLR Marknesse - June 2018
Duurzaamheid en Milieu

03 november 2023

NLR en ROGER ontwikkelen een productie- en testfaciliteit voor groene waterstof

NLR en ROGER hebben op de InnovatieExpo in Rotterdam een overeenkomst getekend om op de locatie van NLR in Marknesse (Flevoland) een kleinschalige waterstofproductie en -testfaciliteit te realiseren. De partners delen de visie dat groene waterstof voor de mobiliteit en zware werktuigen een veelzijdig en schoon alternatief gaat zijn voor fossiele brandstoffen. De gecombineerde productie- en testfaciliteit […]
Electric Aircraft System Integration EnableR (EASIER)

20 september 2023

Integratie-enables van elektrische vliegtuigsystemen - EASIER

Om de impact van de luchtvaart op het klimaat te verminderen, moet de luchtvaartindustrie oplossingen ontwikkelen die de uitstoot van broeikasgassen drastisch verminderen. Hybride elektrische vluchten zijn een van de hoekstenen van onze progressie naar duurzame luchtvaart. De aanzienlijk hogere elektrische vermogensniveaus die gepaard gaan met elektrische aandrijving aan boord, brengen echter zowel thermische als […]

24 augustus 2023

Hoe maken we klimaatoptimaal vliegen aantrekkelijker?

NLR heeft het Europese onderzoeksproject naar niet-CO₂-klimaateffecten van de luchtvaart afgerond. Dit initiatief heeft een groot aantal aanbevelingen opgeleverd, waardoor stakeholders gemakkelijker operationele verbeteringen kunnen doorvoeren die zijn gericht op de algehele klimaatimpact van de luchtvaart. De vrijwillige implementatie van deze verbeteringen door stakeholders vormt echter een uitdaging. In de afgelopen maand hebben Koninklijke NLR […]
Liquid hydrogen LH2 composite tank system

04 juli 2023

Composiettanks voor vloeibare waterstof voor de burgerluchtvaart

Waterstof is aangemerkt als een belangrijke prioriteit om de Europese Green Deal voor een duurzame economie te realiseren. Door bij de constructie van de waterstoftank gebruik te maken van composieten in plaats van de gangbare metaaloplossingen, zal de vloeibare waterstof (LH2) composiettank gewichtsbesparingen opleveren, wat de ontwikkeling van vloeibare waterstof als duurzame brandstofbron voor de […]

03 juli 2023

Schaalbare elektrische oplossing voor alle vliegtuiggrootten

Het project EASIER, dat is gefinancierd door de Europese Commissie, is beëindigd. Het consortium van partijen uit vijf verschillende Europese landen is erin geslaagd sleuteltechnologieën te ontwikkelen voor schaalbare oplossingen die hogere elektrische vermogens mogelijk maken voor (hybride-)elektrische vliegtuigen. Hybride-elektrische aandrijving is een van de pijlers van duurzame luchtvaart. Hierdoor zal het elektrisch vermogen aan […]
Duurzaamheid en Milieu

03 juli 2023

Thermische en elektromagnetische uitdagingen als gevolg van elektrische aandrijving (EASIER)

Hybride elektrische vlucht is een van de pijlers naar duurzame luchtvaart. Echter, het gebruik van elektrische aandrijving aan boord verhoogt de elektrische vermogensniveaus aanzienlijk. Dit leidt tot thermische en elektromagnetische uitdagingen. Het Horizon2020 EASIER-project heeft elektromagnetische compatibiliteit (EMC) oplossingen ontwikkeld voor power EWIS (elektrische bedrading interconnectiesysteem), power electronics en filtering om de uitdagingen in elektromagnetische […]
Duurzaamheid en Milieu

30 juni 2023

Simulatie van geïntegreerde aankomst- en benaderingsactiviteiten (ITARO)

Als onderdeel van het SESAR3 JU-project ITARO (Geïntegreerde TMA-, Luchthaven- en Baanoperaties), is een geïntegreerd operationeel concept (IOC) voor groene vluchtoperaties terwijl een hoge capaciteit behouden blijft, geëvalueerd door middel van Real-Time Simulaties (RTS) op NARSIM, de NLR ATM-onderzoeksimulator. De demonstraties bestonden uit verschillende SESAR-oplossingen die zijn gecombineerd in de TMA-omgeving van Amsterdam Airport Schiphol […]

11 april 2023

Innovatieve oplossingen van een nieuwe technologie voor duurzame luchtvaart

Koninklijke NLR wil twee zaken tegelijk verbeteren: het besparen van gewicht in luchtvaartconstructies en het versnellen van zijn productieprocessen. Daarom onderzoekt NLR een relatief nieuwe technologie: grootschalige additieve productie van vezelversterkte thermoplastische materialen. Duurzame luchtvaart is tegenwoordig een veelbesproken onderwerp waarbij de focus ligt op het verminderen van het constructiegewicht, wat leidt tot lager brandstofverbruik […]
Hybrid Electric Propulsion - HEP

14 februari 2023

Hoogspanningsdistributie-technologieën voor hybride-elektrische vliegtuigen

Elektrisch vliegen is al mogelijk voor kleine vliegtuigen. De elektrische vermogensniveaus moeten echter drastisch toenemen om grote vliegtuigen (hybride-)elektrisch te laten vliegen voor regionaal gebruik. Het Clean Aviation-project HECATE, gecoördineerd door Collins Aerospace, heeft als doel om tegen 2025 te demonstreren wat de mogelijkheden zijn. Terwijl de luchtvaartsector werkt aan het behalen van netto-nul koolstofemissies […]