Onderhoud en Reparatie

Environmental structure testing
Onderhoud en Reparatie

21 maart 2022

‘Scherp’ ontwerpen met een wereldprimeur

NLR heeft als eerste een testmachine aangeschaft die helpt om gedrag van materiaal, bij specifieke belastingen, veel sneller in kaart te brengen dan tot op heden mogelijk was. Dit stelt NLR in staat om scherper ontwerpregels op te stellen. Dat is niet alleen kostenbesparend, maar zorgt ook voor minder resource-gebruik en dus afval met behoud […]
Cross section of turbofan jet engine isolated on light blue background

14 februari 2022

Motorconditie Trendbewaking (Engine Conditioned Trend Monitoring) voor predictief onderhoud

Een belangrijke trend in het onderhoud van vliegtuigmotoren is de overgang van preventief naar predictief onderhoud. Dit concept is erop gericht om de stilstand van de motor en de onderhoudskosten tot een minimum te beperken, met behoud van het vereiste prestatieniveau en luchtwaardigheid. Hiervoor is het noodzakelijk dat de actuele motorconditie kan worden vastgesteld. Deze […]

11 februari 2022

Analyse van chroomhoudend stof

Chroomhoudend stof kan aangetroffen worden in luchtvaartuigen, luchtvaartuigonderdelen en motoren. Soms kan het herkend worden aan de gele kleur. De aanwezigheid van chroomhoudend stof vormt een gezondheidsrisico voor monteurs en andere mensen die ermee in contact komen. Daarom moeten we ons afvragen waar het stof vandaan komt en hoe we de risico’s voor het personeel […]

11 februari 2022

Digitale Crack & Corrosion Logbook

Betrouwbaarheidsgerichte onderhoudsprocessen, zoals MSG-3 (Meteosat Second Generation), zijn erop gericht de onderhoudslast te verminderen, operationele risico’s te beperken en te zorgen voor duurzame betrouwbaarheid en inzetbaarheid van uitrusting. Hiervoor zijn nauwkeurige inspectie- en onderhoudsgegevens nodig. De uitdaging Het gegevensinvoerportaal van de huidige generatie onderhoudsdatasystemen is omslachtig en niet-intuïtief. Het merendeel van de gegevens moet handmatig […]
Onderhoud en Reparatie

06 oktober 2021

Autonome robot voor inspecties van luchtvaartuigen (ARAI)

Het ontwikkelen van defect- detectietechnologieën die het gebruik demonstreren van multi-sensortechnologie om structuren op defecten te inspecteren en geavanceerde machinevisietechnologieën om deze defecten te identificeren, classificeren en meten.
NLR Leading Edge Scanner
Onderhoud en Reparatie

26 oktober 2020

Onderhoudstechnologie: geautomatiseerde leading edge scanner

De leading edge scanner van Koninklijk NLR is slechts een voorbeeld van wat mogelijk is met de laatste technologie. Onderhoudstechnici zijn moeilijk te vinden, vooral nadat velen de industrie verlieten tijdens de covid-19-crisis. Echter, een toename in productiviteit bij onderhoud blijft noodzakelijk. NLR innoveert op het gebied van visuele inspecties met: sensor technologie automatiseringstechnologie defect […]
Desert military vehicle aviation - USA Arizona
Duurzaamheid en Milieu

07 februari 2020

Een puzzel met veel stukjes

Uitstoot verlagen en klimaatimpact beperken zijn op dit moment dé thema’s binnen de luchtvaart – en terecht. Maar alleen kijken naar de uitstoot van vliegen is alsof je een puzzel wilt leggen terwijl je maar één stukje hebt. Hoewel emissies tijdens het vliegen een cruciaal element vormen in de complexe levenscyclus van een vliegtuig, zijn […]
Onderhoud en Reparatie

20 juni 2019

NLR en KLM integreren Augmented Reality in onderhoud

19 juni 2019, Amsterdam – KLM Engineering & Maintenance en het Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) zijn een joint venture gestart, NUVEON, voor de ontwikkeling van nieuwe Augmented Reality (AR) producten voor MRO (onderhoud, reparatie & revisie). NUVEON integreert AR in de hele MRO-keten om de dagelijkse prestaties in het onderhoud te verbeteren. De […]