Platform Systeemontwerp

ATILLA tiltrotor

08 januari 2024

De complexiteit van een tiltrotor testen

Bij de ontwikkeling van de volgende generatie helikopters staat centraal dat aan de uitdagende eisen van mobiliteit moet worden voldaan. Dat betekent een hogere snelheid, een groter bereik en een hogere productiviteit om de kloof tussen conventionele helikopters en platformen met vaste vleugels te dichten. Deze nieuwe platformen vereisen door hun noviteit en toegenomen complexiteit […]
Platform Systeemontwerp

19 december 2023

Geavanceerde testbank voor tiltrotor-aero-elasticiteit (ATTILA)

De volgende generatie van rotatievleugelplatforms wordt ontwikkeld om te voldoen aan de uitdagingen van civiele mobiliteitsbehoeften, waardoor de snelheid, het bereik en de productiviteit toenemen om de kloof tussen conventionele helikopters en vaste-vleugelplatforms te overbruggen. De nieuwheid en de toegenomen complexiteit van deze platforms vereisen een grote hoeveelheid testing. Hier komt het ATILLA-project om de […]

07 december 2023

Experimenteren in Drone DigiCity in gesimuleerd stedelijk gebied

Drones leveren een steeds grotere meerwaarde voor onze maatschappij. Denk alleen al aan het uitvoeren van vluchten voor onderzoek, inspectie en transport. De praktische toepassingen zijn onuitputtelijk. De inzet van de technologie in stedelijk gebied kent nog wel uitdagingen en met het oog op publieke acceptatie is de toegevoegde waarde nog geen gelopen race. De […]
SymAware: Symbolic logic framework for situational awareness in mixed autonomy

14 november 2023

Symbolisch logisch kader voor situationeel bewustzijn in gemengde autonomie (SymAware)

Er zal een grote toename zijn in het aantal lucht- en grondvoertuigen die volledig autonoom kunnen opereren of in hoge mate geautomatiseerd zijn, waarbij alleen in bijzondere omstandigheden menselijke tussenkomst nodig is. Bij steeds autonomere operaties kan niet langer worden gerekend op het situationeel bewustzijn, het risicobewustzijn en de ervaring van menselijke operators die tot […]
NLR Marknesse - June 2018
Duurzaamheid en Milieu

03 november 2023

NLR en ROGER ontwikkelen een productie- en testfaciliteit voor groene waterstof

NLR en ROGER hebben op de InnovatieExpo in Rotterdam een overeenkomst getekend om op de locatie van NLR in Marknesse (Flevoland) een kleinschalige waterstofproductie en -testfaciliteit te realiseren. De partners delen de visie dat groene waterstof voor de mobiliteit en zware werktuigen een veelzijdig en schoon alternatief gaat zijn voor fossiele brandstoffen. De gecombineerde productie- en testfaciliteit […]
Platformtechnologie

02 november 2023

Brochure: Environmental testing of aerospace equipment

Met onze geavanceerde onderzoeksfaciliteiten kunnen wij verschillende milieutechnische testscenario’s voor uw ruimtevaartuig of vliegtuigapparatuur realistisch simuleren, die voldoen aan de geldende internationale, militaire, luchtvaart en commerciële normen en standaarden. Of het nu gaat om het simuleren van extreme klimatologische omstandigheden, thermische vacuüm, mechanische belasting, elektrische interferentie, stralingsblootstelling of akoestische invloeden, NLR biedt een breed scala […]
Electric Aircraft System Integration EnableR (EASIER)

20 september 2023

Integratie-enables van elektrische vliegtuigsystemen - EASIER

Om de impact van de luchtvaart op het klimaat te verminderen, moet de luchtvaartindustrie oplossingen ontwikkelen die de uitstoot van broeikasgassen drastisch verminderen. Hybride elektrische vluchten zijn een van de hoekstenen van onze progressie naar duurzame luchtvaart. De aanzienlijk hogere elektrische vermogensniveaus die gepaard gaan met elektrische aandrijving aan boord, brengen echter zowel thermische als […]

03 juli 2023

Schaalbare elektrische oplossing voor alle vliegtuiggrootten

Het project EASIER, dat is gefinancierd door de Europese Commissie, is beëindigd. Het consortium van partijen uit vijf verschillende Europese landen is erin geslaagd sleuteltechnologieën te ontwikkelen voor schaalbare oplossingen die hogere elektrische vermogens mogelijk maken voor (hybride-)elektrische vliegtuigen. Hybride-elektrische aandrijving is een van de pijlers van duurzame luchtvaart. Hierdoor zal het elektrisch vermogen aan […]
Duurzaamheid en Milieu

03 juli 2023

Thermische en elektromagnetische uitdagingen als gevolg van elektrische aandrijving (EASIER)

Hybride elektrische vlucht is een van de pijlers naar duurzame luchtvaart. Echter, het gebruik van elektrische aandrijving aan boord verhoogt de elektrische vermogensniveaus aanzienlijk. Dit leidt tot thermische en elektromagnetische uitdagingen. Het Horizon2020 EASIER-project heeft elektromagnetische compatibiliteit (EMC) oplossingen ontwikkeld voor power EWIS (elektrische bedrading interconnectiesysteem), power electronics en filtering om de uitdagingen in elektromagnetische […]