Hybride elektrische vlucht is een van de pijlers naar duurzame luchtvaart. Echter, het gebruik van elektrische aandrijving aan boord verhoogt de elektrische vermogensniveaus aanzienlijk. Dit leidt tot thermische en elektromagnetische uitdagingen.
Het Horizon2020 EASIER-project heeft elektromagnetische compatibiliteit (EMC) oplossingen ontwikkeld voor power EWIS (elektrische bedrading interconnectiesysteem), power electronics en filtering om de uitdagingen in elektromagnetische emissies te mitigeren. Bovendien zijn tweefase koelsystemen ontwikkeld om de verhoogde warmteafgifte te hanteren, en thermisch modelleren en valideren van power feeder ontwerpen heeft geleid tot volume- en gewichtsefficiënte power feeders voor hybride elektrische vliegtuigen.
Deze video introduceert de belangrijkste uitdagingen waar EASIER mee heeft gewerkt, en richt zich vervolgens op de EMC-grondgedemonstreerde versie die gehost wordt op de faciliteiten van NLR. In deze tests zijn power feeder oplossingen gevalideerd door een speciale grondgedemonstreerde versie met de powertrain van Evektor’s EPOS+ (volledig elektrische tweezitter).